網(wǎng)站推廣的幾種方式

網(wǎng)站推廣的實施是通過各種具體的方法來實現(xiàn)的，所有的網(wǎng)站推廣方法實際上都是對網(wǎng)站推廣工具和資源的合理利用。

??網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的方法很多，在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的初期，常通過對OMC-R數(shù)據(jù)的分析和路測的結(jié)果，制定網(wǎng)絡(luò)調(diào)整的方案。在采用圖1的流程經(jīng)過幾個循環(huán)后，網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量有了大幅度的提高。但僅采用上述方法較難發(fā)現(xiàn)和解決問題，這時通常會結(jié)合用戶投訴和CQT測試辦法來發(fā)現(xiàn)問題，結(jié)合信令跟蹤分析法、話務(wù)統(tǒng)計分析法及路測分析法，分析查找問題的根源。在實際優(yōu)化中，尤其以分析OMC-R話務(wù)統(tǒng)計報告，并輔以七號信令儀表進行A接口或Abis接口跟蹤分析，作為網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化最常用的手段。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化最重要的一步是如何發(fā)現(xiàn)問題，下面就是幾種常用的方法：

了解網(wǎng)絡(luò)推廣的基本策略

了解網(wǎng)絡(luò)推廣的基本策略,企業(yè)與個人的網(wǎng)絡(luò)推廣策略是有很大區(qū)別的，個人會花費很多時間去消耗，而企業(yè)不可以，畢竟企業(yè)要短時間內(nèi)獲取大量客戶來盈利。

??2．DT（驅(qū)車測試）：在汽車以一定速度行駛的過程中,借助測試儀表、測試手機，對車內(nèi)信號強度是否滿足正常通話要求，是否存在擁塞、干擾、掉話等現(xiàn)象進行測試。通常在DT中根據(jù)需要設(shè)定每次呼叫的時長，分為長呼（時長不限,直到掉話為止）和短呼（一般取60秒左右,根據(jù)平均用戶呼叫時長定）兩種（可視情況調(diào)節(jié)時長），為保證測試的真實性，一般車速不應(yīng)超過40公里/小時。路測分析法主要是分析空中接口的數(shù)據(jù)及測量覆蓋，通過DT測試，可以了解：基站分布、覆蓋情況，是否存在盲區(qū)；切換關(guān)系、切換次數(shù)、切換電瓶是否正常；下行鏈路是否有同頻、鄰頻干擾；是否有孤島效應(yīng)；是否有乒乓效應(yīng)；是否有遠近效應(yīng)；扇區(qū)是否錯位；天線下傾角、方位角及天線高度是否合理；分析呼叫接通情況，找出呼叫不通及掉話的原因，為制定網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案和實施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供依據(jù)。

?網(wǎng)絡(luò)營銷推廣渠道有哪些？

網(wǎng)絡(luò)營銷是利用互聯(lián)網(wǎng)的營銷形態(tài)，是以互聯(lián)網(wǎng)為主要平臺，為達到一定營銷目的的營銷活動。以互聯(lián)網(wǎng)或移動互聯(lián)為主要平臺開展的各種營銷推廣活動，都稱之為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣。